بار بار آگے اور ریورس گردش کے ساتھ موٹر کے اسپیئر پارٹس

زیادہ اور کم وولٹیج والی الیکٹرک AC یا DC موٹروں کے لیے جن میں بار بار آگے اور ریورس گردش ہوتی ہے، اجزاء کی بنیادی ہم آہنگی کی ضروریات کے علاوہ، دیگر خاص تقاضے ہیں۔ چائنا سمو موٹر قائم ہوئی۔

سمیٹ ڈیزائن اور مینوفیکچرنگ کی خاصیت

بار بار آگے اور ریورس گردش کے ساتھ ایک موٹر اس حقیقت کی طرف اشارہ کرتا ہے کہ موٹر کے آپریشن کے دوران زیادہ شروع اور روکنے کے حالات ہیں، اور موٹر کی گردش بھی بدل رہی ہے. موٹر کے آگے اور ریورس گردش کے بار بار شروع ہونے کی وجہ سے، موٹر سنجیدگی سے گرم ہو جاتی ہے، اور گرمی کی کھپت کے حالات کو تبدیل نہیں کیا جا سکتا.اگلا، موٹر کی موصلیت کی سطح کو بڑھانے پر غور کریں؛ جب ضروری ہو، موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کے مارجن کو ڈیزائن کے نقطہ نظر سے مناسب طور پر بڑھایا جانا چاہیے، اور موٹر کی گرمی کی کھپت کے مسئلے کو گرمی کی کھپت کے اجزاء کو بہتر بنا کر حل کیا جانا چاہیے۔

اسٹیٹر کور اور روٹر کور کی فکسنگ

جب موٹر میں بار بار فارورڈ اور ریورس روٹیشن کی ضروریات نہیں ہوتی ہیں، تو سٹیٹر کور اور فریم، روٹر کور اور شافٹ مداخلت کے قابل ہو سکتے ہیں۔ جب موٹر بار بار مثبت اور منفی آغاز اور رکنے کی حالتوں میں چل رہی ہوتی ہے، اصل ہم آہنگی کا رشتہ حالات کے تحت، بنیادی اور ملن حصوں کو محوری چابیاں کے ذریعے مضبوط اور طے کیا جاتا ہے۔ کرین میٹالرجیکل موٹر کا سٹیٹر اور فریم، روٹر کور اور شافٹ فٹ کے استحکام کو بڑھانے کے لیے لمبی چابیاں استعمال کریں گے۔

شافٹ کی توسیع کے لئے خصوصی ڈیزائن کی ضروریات

عام موٹروں کے مقابلے میں، آگے اور ریورس روٹیشن کی ضرورت والی موٹرز، اور نسبتاً زیادہ بوجھ والی موٹروں کے مقابلے میں، موٹر شافٹ کو ٹیپرڈ شافٹ ایکسٹینشن کے مطابق ڈیزائن کیا جائے گا، اور ضروری تناؤ سے نجات کے اقدامات ضوابط کے مطابق سختی سے کیے جائیں گے۔ مقصد یہ ہے کہ موٹر کو زیادہ سے زیادہ کمزور کیا جائے۔ الٹ ایڈجسٹمنٹ کے عمل کے دوران شافٹ ایکسٹینشن پر تناؤ کی وجہ سے شافٹ کو پہنچنے والا نقصان۔

مزید سوالات یا استفسارات کے لیے، براہ کرم سمو موٹر سے رابطہ کریں: sales@simomotor.com.cn