بیئرنگ کلیئرنس کا انتخاب کیسے کریں، جو موٹر پرفارمنس کی گارنٹی کے لیے زیادہ سازگار ہے؟

Aug 30, 2023

ایک پیغام چھوڑیں۔

بیئرنگ کلیئرنس کا انتخاب کیسے کریں، جو موٹر کی کارکردگی کی ضمانت کے لیے زیادہ موزوں ہے؟

 

بیئرنگ کلیئرنس اور کنفیگریشن کا انتخاب موٹر ڈیزائن کا ایک انتہائی اہم حصہ ہے، اور بیئرنگ کی کارکردگی کو جانے بغیر اسکیم کا انتخاب ناکام ڈیزائن ہونے کا امکان ہے۔ مختلف آپریٹنگ حالات، بیرنگ کی ضروریات مختلف ہوں گی، محترمہ کا خیال ہے کہ بیرنگ کے علم کا مطالعہ کرنا اور اس پر بحث کرنا ضروری ہے۔

TU-1

گہری نالی بال بیرنگ کے مختلف کلیئرنس کے درمیان تعلق

 

مساوات (1) کے مطابق بیئرنگ آپریٹنگ کلیئرنس کا حساب کتاب، بیئرنگ ورکنگ کلیئرنس کا انتخاب، نظریاتی طور پر، بیئرنگ کے ہموار آپریشن میں، جب ہلکی سی منفی آپریٹنگ کلیئرنس ہوتی ہے، بیئرنگ سروس کی زندگی سب سے لمبی ہوتی ہے۔

 

△=△O-Δfi-dfO-dt جمع dw...................... مساوات میں (1):

△0 - اصل کلیئرنس

Δfi - شافٹ کے ساتھ اندرونی انگوٹھی کے فٹ ہونے کی وجہ سے کلیئرنس میں کمی کی مقدار

df0 - ہاؤسنگ کے ساتھ بیرونی انگوٹھی کے ملاپ کی وجہ سے کلیئرنس میں کمی کی مقدار

dt - اندرونی اور بیرونی حلقوں کے درمیان درجہ حرارت کے فرق کی وجہ سے کلیئرنس میں کمی کی مقدار

dw - بوجھ کی وجہ سے کلیئرنس کی مقدار میں اضافہ

 

بیئرنگ چکنائی کے بارے میں

 

بیئرنگ چکنا کرنے کا مقصد رولنگ عناصر اور رولنگ سطح کو ایک پتلی آئل فلم کے ساتھ الگ کرنا ہے، اور آپریشن کے دوران رولنگ سطح پر یکساں چکنا کرنے والی آئل فلم بنانا ہے، اس طرح بیئرنگ کی اندرونی رگڑ اور ہر جزو کے پہننے کو کم کرنا، اور sintering کی روک تھام. بیئرنگ کے کام کے لیے اچھی چکنا ایک ضروری شرط ہے، اور بیئرنگ کو پہنچنے والے نقصان کی وجوہات کا تجزیہ کرنے سے پتہ چلتا ہے کہ بیئرنگ کو پہنچنے والے نقصان کا تقریباً 40 فیصد ناقص چکنا کرنے سے متعلق ہے۔ چکنا کرنے کا طریقہ چکنائی چکنا اور تیل کی چکنا میں تقسیم کیا جاتا ہے.

TU-2

چکنائی کی چکنائی کا فائدہ یہ ہے کہ چکنائی کو ایک بار بھرنے کے بعد اسے زیادہ دیر تک بھرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، اور سگ ماہی کا ڈھانچہ آسان ہے، اس لیے اسے بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے۔ چکنا کرنے والی چکنائی ایک نیم ٹھوس چکنا کرنے والا ہے جس کو ٹھوس گاڑھا کرنے والے کے ساتھ ملایا جاتا ہے جس میں چکنا کرنے والے تیل کی بنیاد پر مضبوط لیپوفیلک خصوصیات ہیں، اور بعض خصوصیات کو بہتر بنانے کے لیے مختلف اضافی چیزیں شامل کی جاتی ہیں۔

 

تیل کی چکنا، اکثر گردش کرنے والی تیل کی چکنا، جیٹ چکنا، تیل کی دھند پھسلن۔ بیئرنگ کا چکنا کرنے والا تیل عام طور پر بہتر معدنی تیل ہوتا ہے جس میں اچھی آکسیکرن استحکام اور زنگ کے خلاف مزاحمت اور تیل کی فلم کی اعلی طاقت ہوتی ہے، لیکن مختلف مصنوعی تیل بھی اکثر استعمال ہوتے ہیں۔

TU-4

بیئرنگ چکنائی اعلی درجہ حرارت کی ناکامی خصوصیات کی تصویر

 

موٹر بیئرنگ کا انتظام

 

موٹر کے گھومنے والے حصے (جیسے سپنڈل) کے بیئرنگ کے انتظام کو عام طور پر بیرنگ کے دو سیٹوں سے سپورٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اور گھومنے والے حصے کو مشین کے مقررہ حصے (جیسے بیئرنگ ہاؤسنگ) کی نسبت شعاعی اور محوری طور پر رکھا جاتا ہے۔ )۔ درخواست کی شرائط، جیسے لوڈ، مطلوبہ گردشی درستگی اور لاگت کے تقاضوں پر منحصر ہے، بیئرنگ کے انتظامات درج ذیل طریقوں سے کیے جا سکتے ہیں:

 

1 فکسڈ اور فلوٹنگ سروں کی بیئرنگ کا انتظام

2 پہلے سے ایڈجسٹ بیئرنگ انتظامات (دونوں سروں پر مقرر)

3 "تیرتی" ٹھیک بوجھ کی ترتیب (دونوں سروں پر تیرتی)

 

فکسڈ اور فلوٹنگ سروں کی بیئرنگ کا انتظام

 

فکسڈ اینڈ بیئرنگ شافٹ کے ایک سرے پر ریڈیائی طور پر سہارا دیا جاتا ہے اور ایک ہی وقت میں دونوں سمتوں میں محوری طور پر کھڑا ہوتا ہے۔ اس لیے فکسڈ اینڈ بیرنگ کو شافٹ اور ہاؤسنگ دونوں پر فکس کیا جانا چاہیے۔ مقررہ سروں پر استعمال کے لیے موزوں بیرنگ ریڈیل بیرنگ ہیں جو مشترکہ بوجھ کو برداشت کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں، جیسے کہ گہرے نالی والے بال بوجھ، ڈبل قطار یا جوڑا سنگل قطار کونیاتی رابطہ بال بیرنگ، خود سیدھ میں آنے والے بال بیرنگ، کروی اور رولر بیرنگ یا مماثل ٹاپرڈ رولر بیرنگ۔

TU-3

ریڈیل بیرنگ جو صرف خالص ریڈیل بوجھ کو برداشت کر سکتے ہیں، جیسے ٹھوس کالم رولر بیرنگ جس میں ایک انگوٹھی فلانگ نہیں ہوتی، وہ بھی مقررہ سروں پر استعمال کیے جا سکتے ہیں جب کسی اور قسم کے بیرنگ کے ساتھ مل کر استعمال کیا جائے (جیسے گہری نالی والی بال بیرنگ، چار پوائنٹ بال بیرنگ یا دو طرفہ تھرسٹ بیرنگ سے رابطہ کریں)۔ اس ترتیب میں، دوسرے بیئرنگ کو صرف دونوں سمتوں میں محوری پوزیشننگ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور ہاؤسنگ میں ایک خاص حد تک ریڈیل آزادی باقی رہنی چاہیے (یعنی ہاؤسنگ کے ساتھ کلیئرنس محفوظ ہونا چاہیے)۔

 

فلوٹنگ اینڈ بیئرنگ صرف شافٹ کے دوسرے سرے پر ریڈیائی طور پر سہارا دیتا ہے، اور شافٹ کو ایک خاص محوری نقل مکانی کی اجازت ہونی چاہیے تاکہ بیرنگ کے درمیان کوئی باہمی قوت پیدا نہ ہو، مثال کے طور پر، جب بیئرنگ گرمی کی وجہ سے پھیلتا ہے، محوری نقل مکانی کو کچھ قسم کے بیرنگ کے اندر حاصل کیا جاسکتا ہے۔ محوری نقل مکانی کسی ایک حلقے اور ان اجزاء کے درمیان ہو سکتی ہے جن سے یہ جڑا ہوا ہے، ترجیحاً بیرونی حلقے اور ہاؤسنگ بور کے درمیان۔

TU-5

فکسڈ اور فلوٹنگ اینڈز کے لیے بیئرنگ انتظامات کے بہت سے مختلف امتزاج ہیں، اور یہاں کچھ عام طور پر استعمال کیے جانے والے مجموعے ہیں۔ بیئرنگ کے سخت انتظامات کے لیے، بیئرنگ کے اندر محوری نقل مکانی کا ایک مجموعہ استعمال کیا جانا چاہیے، جیسے

 

(1) گہری نالی بال شافٹ/سلنڈر رولر بیرنگ

(2) ڈبل قطار کونیی رابطہ بال بیرنگ / بیلناکار رولر بیرنگ

(3) جوڑا بنا ہوا واحد قطار ٹاپرڈ رولر شافٹ/سلنڈر رولر بیرنگ

(4) NUP قسم کے بیلناکار رولر بیرنگ / NU قسم کے بیلناکار رولر بیرنگ

(5) NU قسم کے بیلناکار رولر بیرنگ کے علاوہ چار نکاتی رابطہ بال بیرنگ / NU قسم کے بیلناکار رولر بیرنگ

 

مندرجہ بالا امتزاج کو شافٹ اور ہاؤسنگ کے درمیان کونیی غلطی کو کم کرنا چاہیے۔ اگر ایپلیکیشن اجازت نہیں دیتی ہے، تو یہ تجویز کی جاتی ہے کہ خود سیدھ میں آنے والے بیرنگ کا ایک مجموعہ استعمال کریں جو زیادہ زاویہ کی غلطیوں کو برداشت کر سکتے ہیں، جیسے:

(1) سیلف الائننگ بال بیرنگ / CARB ٹورائیڈل رولر بیرنگ

(2) کروی رولر شافٹ/CARB ٹورائیڈل رولر بیئرنگ

یہ کنفیگریشنز بعض کونیی غلطیوں اور محوری نقل مکانی کو برداشت کر سکتی ہیں اور بیئرنگ میں اندرونی محوری قوتوں سے بچ سکتی ہیں۔

انکوائری بھیجنے