محوری وینٹیلیشن ڈھانچہ موٹر کہاں سمیٹنے کا درجہ حرارت کا سب سے زیادہ نقطہ ہے؟

محوری وینٹیلیشن ڈھانچہ موٹر کہاں سمیٹنے کا درجہ حرارت کا سب سے زیادہ نقطہ ہے؟

محوری وینٹیلیشن کولنگ بھی وینٹیلیشن کولنگ ڈھانچے کی ایک عام قسم میں سے ایک ہےالیکٹرک موٹرز. محوری وینٹیلیشن ڈھانچہ موٹر کے ایک سرے سے داخل ہونے والی ٹھنڈک ہوا کی خصوصیت ہے ، محوری سمت کے ساتھ بہہ رہا ہے ، اسٹیٹر اور روٹر سے گزرتا ہے ، اور پھر دوسرے سرے سے نکلتا ہے۔ اس طرح کے وینٹیلیشن کا فائدہ یہ ہے کہ کولنگ اثر اچھا ہے کیونکہ ٹھنڈا ہوا ہوا موٹر کے اندر گرمی کے منبع سے براہ راست بہہ سکتی ہے۔ تاہم ، محوری وینٹیلیشن ڈھانچے میں شائقین اور وینٹیلیشن کے دیگر سامان کے ل more زیادہ جگہ کی ضرورت پڑسکتی ہے ، جو موٹر کے مجموعی محوری سائز میں اضافہ کرتا ہے۔

موٹر سمیٹنے کے درجہ حرارت کی تقسیم کے لئے ، بنیادی طور پر دونوں سروں پر نسبتا low کم درجہ حرارت بھی ظاہر کرتا ہے ، اعلی درجہ حرارت کی تقسیم کے ایک حصے کا وسط ، لیکن ریڈیل سڈول وینٹیلیشن ڈھانچے کے ساتھ درجہ حرارت کے اعلی ترین نقطہ کے درمیان اب بھی ایک خاص فرق ہے جو ہوا کی دکان کی سمت میں منتقل ہوتا ہے ، درجہ حرارت کے دو سرے کی خصوصیات بھی نچلی اور کم ہوتی ہے ، درجہ حرارت کی اونچائی کی خصوصیات بھی ہوتی ہے ، ہوا کی ہوا کا اختتام ہوتا ہے ، ہوا ہوا کا اختتام ہوتا ہے ، ہوا ہوا ہوا کا اختتام ہوتا ہے ، ہوا ہوا کا اختتام ہوتا ہے ، ہوا ہوا کا اختتام ہوتا ہے ، ہوا ہوا کا اختتام ہوتا ہے ، ہوا ہوا کا اختتام ہوتا ہے ، ہوا ہوا کا اختتام ہوتا ہے ، ہوا ہوا کا اختتام ہوتا ہے ، ہوا ہوا ہوا کا اختتام ہوا ہوا ہے جس کی ہوا کا اختتام ہوا ہوا ہے جس کی ہوا کا اختتام ہوا ہوا ہوا ہوا ہے جو ہوا کا حص ine ہ یہ ہے کہ ہوا ہوا ہوائی ہوائی ہوائی ہوائی ہوائی ہوائی ہوائی ہوائی ہوائی ہوائی ہوائی ہوا ہوا ہے۔ درجہ حرارت ، لیکن ہوا کے inlet کے اختتام کے درجہ حرارت سے زیادہ۔

درجہ حرارت کی پیمائش کرنے والے عنصر کو رکھنے میں موٹر سمیٹ اور بنیادی درجہ حرارت اور صورتحال کی ساخت کے پیش نظر ، موٹر سمیٹنے کے درجہ حرارت کی حیثیت کی اعلی ترین درجہ حرارت ، نسبتا درست عزم اور گرفت کو حاصل کرنے کے اصول کے مطابق ہونا چاہئے۔

محوری وینٹیلیشن ڈھانچے کی موٹر کے درجہ حرارت میں اضافے کی سطح کو بہتر بنانے کے ل particularly ، خاص طور پر موٹر کی بڑی وضاحتوں کے لئے ، اکثر پلیٹ شافٹ اور روٹر محوری وینٹیلیشن سوراخوں کی چوڑائی کے ذریعے ، یہ عوامل موٹر کے مجموعی طور پر وینٹیلیشن اور گرمی کی کھپت کے اثر کو براہ راست متاثر کرتے ہیں ، اور اس وجہ سے متعلقہ حصوں اور اجزاء کی پروسیسنگ کو مضبوطی اور رواج سے پروسیسنگ اور اجزاء کو مضبوط بنانا چاہئے۔